春节前提车当心“库存车” 看清生产日期

2018-01-11 08:01:11来源:无锡日报

近日,记者走访市场发现,春节前购车旺季,不少消费者都急于开上新车,提车时常常会忽视一个问题——新车的生产日期。如果是库存时间过长的新车,那就是碰到“库存车”了。那么,到底什么是“库存车”,这样的车到底能不能买?又该注意些什么呢?本期“汽车专刊”就带大家来详细了解一下。

什么是“库存车”?

今年年初,受小排量车型购置税优惠取消的影响,平时较难销售出去的各类“库存车”也纷纷进入市场。市民邓先生赶在2017年12月31日之前提到了车。“我提车的时候,店内只有一辆现车,上面还安装了行车记录仪、倒车雷达等精品,要打包一起销售,生产日期是5月份,库存时间超过半年。”虽然没有什么太大的问题,但邓先生心里总觉得不太舒服。

其实,邓先生的顾虑并不是多余的。汽车也是有“保质期”的,中国汽车流通协会发布的经销商库存预警报告中,把生产日期在6个月内的车型归为正常库存,而超过6个月的新车一般会定义为“长库龄”车型。这也是国内相关机构首次明确对“库存车”下了定义。

当然,“长库龄”的车并不是不能销售,即便库存时间长了些,这些车未上牌、过户,行驶里程只有几十公里,依然可以作为新车销售,只是经销商在销售时要和客户明确说明情况。

为啥会有“库存车”?

记者走访发现,“长库龄”车型并不少见。由于大部分车型都是中、低配,价格优惠相对较为好卖,而高配、顶配由于价格较高导致销售不佳,变成“库存车”;也有部分是由于经销商、厂家对市场判断不准,导致部分配色、配置车型无人问津;而展厅内的展车,也会比仓库内的新车难卖。

一个美系品牌4S店的销售经理告诉记者,“库存车”是汽车销售过程中的一个正常现象,无论厂家、经销商都会有“库存车”。新车停放场所选择方面,即便是最低要求,也必须是地面硬化的停车场,因此绝大多数的“库存车”并没有问题。但是市民张先生告诉记者,据他观察,由于用地紧张,能够真正达到这一标准的并不多。“我就看见不少店里存车的地方条件并不好,有的就停在草堆里。”张先生说,他不知道这样存车,会不会让轮胎、电子元件等发生受潮、老化等问题。

对此,消协工作人员建议,消费者可以针对性地对车辆的轮胎、油路、电路进行检查,并更换一些容易老化、变形的易损件。

生产日期一定要看清

据消协工作人员介绍,在车前挡风玻璃、右侧车门门框上都有相关的铭牌,清晰注明了汽车的生产日期,因此,一辆车是不是“库存车”,其实很容易判断。

“库存车”怎么卖?汽车行业内部人士透露说,通常车辆到店时间超过两个月未能销售,就会被列为重点对象,例如放置在展厅显眼位置,或建议客户购买该配置车型。对于库存时间确实较长,会考虑购车额外优惠两三千元。部分已经加装精品的,则可以额外免费赠送。

消协提醒,消费者提车时一定要认真观察铭牌上显示的生产日期。另外,在签订购车协议前,如果能够看到现车,就要当场把车架号等信息写入协议内,把自己选好的车型固定下来;如果是在途未到店车辆,也可以提前询问好生产时间并注明车架号,保障自身权益。

(祁驿)


相关新闻
进入论坛打印本页关闭本窗 [编辑:]

非常图文

  • 西安古寺千年银杏树成“网红” 参观需预约

    西安古寺千年银杏树成

  • 2017中国无锡太湖鼋头渚国际樱花节拉开帷幕

    2017中国无锡太湖鼋头

  • 赵丽颖来锡为新片宣传 躲在观众席与粉丝同看电影

    赵丽颖来锡为新片宣传

  • “和你在一起”无锡广电2017小春晚精彩上演

    “和你在一起”无锡广